El joven Miguel Florit, elegido presidente de la Federación Empresarial Balear de Transportes, trabajará para conseguir un Centro Integrado de Transportes |
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| Notas de prensa 2008 | |
| martes, 24 de abril de 2007 | |
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El joven Miguel Florit Morro ha sido elegido esta tarde presidente de la Federación Empresarial Balear de Transportes, integrada en la CAEB, con la unanimidad de la Asamblea General. La nueva Junta Directiva está formada por Miguel Soler como vicepresidente primero; Alfonso Ribas, vicepresidente segundo; y Joan Mayol Verger, como secretario. Miguel Florit, que toma el relevo de su padre al frente de la Federación, lleva trabajando desde hace doce años en el sector discrecional de viajeros. Es la tercera generación de una familia dedicada al transporte desde el año 1953. Nació en 1974, está casado y es padre de dos hijos. En 2002 llevó a cabo junto con la familia Batle y la familia Coll la fusión de sus empresas para crear "Transunion Mallorca" con el fin de mejorar en calidad, competitividad y servicio de cara a sus clientes. Ha sido vicepresidente de las Agrupaciones de Servicio Discrecional y Servicio de Alquiler de Vehículos con conductor durante los últimos cuatro años. Miguel Florit, al término de la Asamblea General, agradeció a todos los miembros de la Asamblea la confianza depositada para encarar su nueva etapa al frente de la FEBT, la primera organización empresarial del transporte en Baleares, que cuenta en la actualidad con 16 asociaciones empresariales, agrupa a casi 3.000 empresas, entre las que figuran las más relevantes del sector, y emplea a 7.000 trabajadores en plantilla. El nuevo presidente de la patronal del transporte, Miguel Florit, ha presentado una gran baza para su próximo mandato, trabajar para la creación de un Centro Integrado de Transportes. Según manifestó Florit, "el objetivo básico de este proyecto es dotar a Mallorca de un polígono de servicios para el transporte que se ubique próximo tanto al Puerto de Palma como al aeropuerto de Son Sant Joan con el fin de facilitar la distribución tanto de viajeros como de mercancías". Por otro lado, recordó la importancia de seguir trabajando en defensa de los intereses del mundo empresarial, ayudando para que la economía balear siga adelante; mejorando la formación de los conductores profesionales así como la incorporación de las nuevas tecnologías al mundo del transporte y el respeto por el medio ambiente. Asimismo, recalcó la importancia de "defender y promover las ideas y principios de la libertad de empresa y el asociacionismo, siempre desde la negociación y el diálogo procurando siempre el entendimiento con nuestros interlocutores sociales y con las distintas Administraciones". Florit hizo un balance positivo de la temporada que acaba de comenzar y auguró un crecimiento moderado para el próximo ejercicio. "El ejercicio de 2006 cosechó resultados satisfactorios, aunque se vieron dañados por el incremento que ha venido sufriendo los precios de los carburantes", dijo. Otro de los caballos de batalla para su nuevo mandato se centra en reforzar los planes de formación. "La falta de personal, principalmente de conductores, está conllevando a un aumento de la contratación de trabajadores de terceros países, motivo por el cual se hace necesario aumentar los esfuerzos para mejorar la formación, la imagen y la calidad del empleo de las profesiones relacionadas con el transporte entre los jóvenes, tarea en la que los interlocutores sociales deben desempeñar un papel relevante", afirmó Florit. Para cumplir con esos objetivos, considera "necesaria la elaboración de programas de formación, pilotados por los interlocutores sociales, acordes con las características y necesidades de cada uno de los modos de transporte (cualificación inicial y continua) y que cuenten con la debida financiación". Entre sus metas también se encuentra favorecer el servicio público, a través del transporte colectivo interurbano de viajeros por carretera, con la mirada puesta en reducir la congestión, la contaminación, el consumo de combustible e incrementar la seguridad vial, todo ello derivado de su alta capacidad de transporte y en aras de potenciar de manera decidida el papel del transporte público en relación con el uso del vehículo privado. Otro capítulo y no menos importante, matizó Florit, es la apuesta por las nuevas tecnologías para conseguir la competitividad del sector. "Hay que implantar sistemas inteligentes de transportes basados en las comunicaciones y para ello es necesario un programa de apoyo a las inversiones en sistemas telemáticos de gestión de flotas de transporte, software y hardware relativo a planificación y control de rutas e itinerarios, sistemas tecnológicos de mejora en la gestión del combustible con motores más avanzados tecnológicamente para una mayor eficiencia energética y la promoción y uso de combustibles alternativos, entre otros", comentó. Por último, hizo especial hincapié en la defensa y respeto al medio ambiente y abogó por la elaboración de un programa específico de I+D+i en el transporte que cuente con la debida financiación, capaz de potenciar la utilización de las energías alternativas, principalmente en ámbito urbano, así como la puesta en marcha de una política diferenciadora, especialmente en materia fiscal, que favorezca la incorporación y la utilización de nuevas tecnologías respetuosas con el medio ambiente. |
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| Modificado el sábado, 12 de mayo de 2007 | |